主页 > P生活谷 >Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌 >

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌

汽柴油VAG车款皆可对应

车事特汽车

电话:(04)2452-8938

地址:台中市西屯区台湾大道四段16巷180-5号

对应车款:VAG车系

建议售价:38000元起

与VW原厂多年交情

外挂写入晶片皆有

说到Oettinger,早在Golf I的时代开始就为人所熟知,创办人Gerhard Oettinger于距今60多年前的1951年创立此公司,其总部地点位于德国法兰克福近郊,1964年与VW原厂首次展开合作,当Golf MK1于1974年推出时,两家公司的互动更加密切,VW甚至允许Oettinger在新车上市前半年便得到详细规格并进行套件开发。1991-92年间,这间公司改名为大家熟知的Oettinger Technik GmbH,历经好几代Golf,Oettinger都是VAG车系车主改装首选,曾一度传出Oettinger公司内部财务不稳,然事后证实并不严重。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌 

2012年起,Oettinger重回改装界盛事Tuner Grand Prix,并以TTRS夺得冠军,同时Oettinger所操刀改装的Golf R或GTI,也在多次在当地着名改装杂誌的评比中斩获佳绩,无论SportAuto或AutoBild Sportscars都将Oettinger列为性能表现第一名。目前Oettinger其下的产品种类相当齐全,首先是「动力改装」部分,从初阶的电脑晶片调校,到二阶三阶搭配Oettinger自主研发之加大涡轮、进气系统、全段排气管、汽油高压帮浦,加上欧盟认证的造车执照,Oettinger完工后的车辆基本上就是一部动力更强大的「新车」,而非单纯为了提昇某部位性能的改装车,完整度是其他改装方式所无法比拟的。

值得一提,Oettinger推出的ECU晶片改写系统相当多样化,主要可分成写入式与外挂电脑两种,前者还可依据不同车款分成OBD-2直写式与Open ECU开板写入,后者目前则只对应EA888引擎,且与原厂ECU的介入与控管,还透过Can-Bus系统来沟通,因此能调整的範围比一般的外挂电脑还要广泛且深入,除了无法解限速外,其它可调校的项目都与写入式晶片相同,这些项目包含供油、点火、增压值、变速箱换档时机、油门反应与引擎负载等参数。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌改装明细:Oettinger写入式晶片。擅长Audi 2.5L强化

不动硬体就有430hp

最强性能钢砲换人作

小改款RS3应战

100-200km/h 9.72秒达成

为了彰显Oettinger晶片调校的技术水平,其国内总经销车事特汽车特别準备一部最新款的Audi RS3来迎战各家好手。这部RS3的上一代于2010年10月推出,打着TFSI直列5缸涡轮增压引擎的动力招牌,最大马力为340hp;时隔4年,Audi再次推出这次受访的这部大改款RS3 Sportback,引擎虽依然採用一具与TT RS及上一代RS3相同的2.5升TFSI直列5缸涡轮增压引擎,不过最大输出马力可来到367hp,比前一代多了27hp,而最大扭力则可来到47.4kgm,从静止加速到100公里只需4.3秒,比上一代还要快0.3秒,极速则可来到280km/h。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌这部全新改款过的Audi RS3,引擎虽然仍保持上一代RS3相同的2.5升TFSI直列5缸涡轮增压引擎,不过最大输出马力提昇到367hp,并拥有47.4kgm最大扭力输出,极速可达280km/h。

这颗五缸引擎在体积和重量上也独具优势,引擎长度仅有40公分,特别适合TT RS与RS3引擎室的横置规划,而183公斤的引擎本体重量,则是靠蠕墨铸铁技术打造的曲轴箱,以及轻量化设计的汽缸头、活塞和连桿等内部机件所达成。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌目前Oettinger写入式晶片能对应的车款以VAG车系为主,且包含汽柴油引擎都可调校,整体效果以稳定、平顺并兼具性能为主。

传动系统部分则使用S Tronic 7速双离合器自手排变速箱,并搭载quattro全时四驱系统,加上前麦花臣、后多连桿悬吊,与Audi drive select可程式车身动态稳定系统,使得RS 3 Sportback不论是直线加速或是出入弯道,都相当灵活迅速。外观造型以霸气的下保桿、家族特徵前脸与水箱护罩上的专属标誌,彰显出其运动小钢砲地位,而硕大且夸张的下保桿饰条、利刃型HID头灯、大面积网状水箱护罩、19吋轮圈附亮黑RS字样卡钳、RS专属车顶扰流尾翼和左右单出的排气尾管,让性能掀背车的形象不言可谕。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌Oettinger的ECU程式调校技术除了写入式刷机外,对于EA888引擎还有外挂电脑可选择,由于能与原厂ECU进行Can-Bus沟通与介入,因此能调校的项目除了没有解限速的项目外,其他与写入式晶片一样。

这部RS3在动力部份的改装只有写入Oettinger ECU强化程式而已,进排气则保持原厂状态,据Oettinger提供的资料表示,透过ECU写入程式的调校,可以使这部RS3的最大动力数据,从原厂的367hp/47.7kgm,提昇到430hp/63.7kgm,极速更可达300km/h,0-100km/h只需3.6秒,相较于原厂公布的4.3秒,足足缩短了0.7秒。架上D-Box进行实测,在平坦略有侧风的环境中,100-200km/h只需9.72秒即可完成,强大的性能表现,相信国内最强钢砲王者宝座已换人坐了。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌透过厂商提供的资料显示,以P-Gear实测,这部只有晶片改装的RS3,于100-200km/h的测试中,跑出9.72秒的纪录,且是在平坦无下坡且略带侧风的环境下测得,成绩绝对真实禁得起考验。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌 

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌这部RS3目前只改装Oettinger的写入式晶片而已,包含底盘与进排系统都保持原厂式样。

Oettinger ECU upgrade60多年历史老品牌RS3的内装虽然与A3/S3採用相同的格局,不过包含方向盘、座椅与车门饰板部分,都改以更具竞技感的麂皮与设计来取代,一上车就感到热血沸腾起来。

上一篇: 下一篇: